Ende 1997 wurde erstmals in Europa ein vollautomatisches Prüfsystem, das auf Shearogrofie basiert, in der Luft- und Raumfahrt-Industrie installiert und in Betrieb genommen.

Großflächige Bereiche von modernen Hubschrauber-Rotorblättern werden heutzutage aus Verbundmaterialien hergestellt. Diese bestehen häufig aus Sandwichkonstruktionen, bei denen ein Kern aus einer Honigwabenstruktur oder geschäumtem Material mit Decklagen aus glasfaser- oder kohlefaserverstärktem Material verklebt ist.

Seit mehr als 15 Jahren wird die zerstörungsfreie Prüfung von neuen und reparierten Rotorblättern bei EUROCOPTER in La Courneuve mittels Holografie durchgeführt. Nun haben u.a. die Vorteile der Shearografie zu einem Austausch dieser älteren Anlagen geführt.

In diesem Beitrag wird gezeigt, wie diese Rotorblätter mit einem Knopf-Druck-System, weiche die Shearografie als Prüfverfahren beinhaltet, vollautomatisch geprüft werden können. Die Entscheidung des Betreibers, so ein System für die Untersuchung von sicherheitsrelevanten Bauteilen einzusetzen, spricht für die wichtigsten Vorteile der Shearografie: eine bessere Erkennung lokaler Klebefehler oder Ablösungen, sowie eine geringere Empfindlichkeit gegenüber Umgebungsschwingungen.

Ziel ist letztendlich auch, die Kosten und die Zeit für die Prüfung deutlich herunter zu setzen. Diese Anwendung zeigt nicht nur, daß verschiedene optische Prüfmethoden, darunter die Shearografie, zunehmend für die Prüfung moderner Materialien und Strukturen geeignet sind, sondern auch, daß die Entscheidung für ein geeigneten Verfahrens über die Frage der Normierung hinweg getroffen werden kann.