Abstract:
Modellierung von Prüfsituationen und Reflektorlagen an Getriebe- und
Turbinenwellen großen Durchmessers
R. Boehm, H. Wüstenberg, W. Heinrich, Berlin
Die Modellierung von Ultraschallprüfsituationen und die theoretische Untersuchung der zu erwartenden Echos von
verschiedenartigen Reflektoren und Reflektorlagen, empfielt sich besonders auch bei Turbinen- und Getriebewellen: Der
Herstellung von Testkörpern sind enge natürliche Grenzen gesetzt, sowohl was die Einbringung von innenliegenden
Reflektoren betrifft, als auch den hohen Kostenaufwand für Testkörper dieser Größe. Aufgrund der geometrischen
Verhältnisse verändern sich der Anschallwinkel und die Schallwege in Abhängigkeit von der Prüfkopfposition nichtlinear.
Auch diese Verhältnisse lassen sich mit Hilfe eines Modellprogramms leichter nachvollziehen.
In diesem Beitrag wird die Simulation der Außenprüfung einer Getriebewelle mit einem Außendurchmesser von ca. 1000 mm
und einer Innenbohrung von ca. 300 mm Durchmesser beschrieben. Zur Prüfung werden Normalprüfköpfe (z.B. B2S-N und
MB2S-N) und geeignete Vorsatzkeile für Schrägeinschallung mit Longitudinalwellen bis zu ca. 30° eingesetzt. Die bei
Prüfkopfbewegung in Umfangsrichtung um die Welle herum berechneten A-Bilder werden in Form eines TD-Bildes
dargestellt. Als Prüfbereich interessiert besonders ein etwa 30 mm breiter Bereich um die Innenbohrung. Untersucht werden
Reflektoren verschiedener Größe, Form und Schräglage mit unterschiedlich großem Abstand zur Oberfläche