DB TEMA, Copyright FIZ Technik.
AN W95036259 404; Update: 19950323.
MJ Ultraschallpruefung; Eisenbahn; Rad; Achse.
TI Les  controles  non destructifs automatiques pour la surveillance des
   roues et des essieux des TGV en exploitation.
   Automatische zerstoerungsfreie Pruefungen zur Ueberwachung der Raeder
   und der Achsen der im Betrieb befindlichen TGV-Zuege.
   Non destructive testing to survey wheels and axles of the TGV.
TC E Experimentelle Abhandlung.
AB Nach  einer  Beschreibung  der Technik des TGV-Rad-Achsen-Systems und
   den im Betrieb auftretenden Belastungen wird ein Ueberblick ueber die
   Ultraschallpruefung  dieses  Systems  gegeben.  Die  Pruefungen,  die
   frueher manuell ausgefuehrt wurden, sind inzwischen vollautomatisiert
   worden.   Die  Pruefung  auf  Risse  in  der  Radlaufflaeche  erfolgt
   gleichzeitig  an  den  vier Raedern jeder Zwei-Achsen-Einheit. Hierzu
   wird  die  Doppelachse  angehoben,  ein  Schienensegment  nach  unten
   weggefahren  und  der  Pruefkasten  an die Radflaeche angepresst. Der
   Pruefkasten  enthaelt mehrere an die Laufflaechengeometrie angepasste
   S/E-Longitudinalwellenpruefkoepfe.  Waehrend  der Pruefung werden die
   Raeder  gedreht.  Die  vollstaendige  Pruefung der Raeder einer Zwei-
   Achsen-Einheit   erfordert   etwa  12  Minuten.  Um  die  Achsen  auf
   transversale    Aussenrisse    pruefen   zu   koennen,   wurde   eine
   Hohlachsenkonstruktion   (Innendurchmesser   85   mm)  gewaehlt.  Die
   Pruefung  erfolgt  vom  Achseninnern  aus mit einer rotierenden Sonde
   (300  Umdrehungen  pro Minute), die mit einer Vorschubgeschwindigkeit
   von 300 mm/min durch die Rohrachse geschoben wird. Die Pruefzeit fuer
   eine Achse wird mit 30 Minuten angegeben. (Gebhardt).
AU Mager-G.
IN Societe Nationale des Chemins de Fer Francais, Levallois, F.
SO Konferenz-Einzelbericht: 6eme Conference Europeenne sur les Controles
   Non  Destructifs (ECNDT), Nice, F, 24 au 28 Octobre 1994. Conferences
   et Posters. Tome 1, (1994) Seite 415-418 (4 Seiten), Paris: Cofrend.
LG FR French.
AV BAM-Z-1415/94.
CC 3IGX *zerstoerungsfreie Pruefung von Werkstoffen/Bauteilen*
   3IDA *akustische Messverfahren*
   3NA  *Verkehrssysteme*.
MN ZERSTOERUNGSFREIE-PRUEFUNG;     ULTRASCHALLPRUEFUNG;    AUTOMATISCHE-
   PRUEFUNG;   RAD;  ACHSE;  EISENBAHNBEDARF;  RISS;  LONGITUDINALWELLE;
   AUTOMATISCHES-PRUEFEN.
YR 1994.
ED 199504.
PT CA Conference paper.
IR IN=Societe-Nationale-des-Chemins-de-Fer-Francais.