| DGZfP-JAHRESTAGUNG 2001 Zerstörungsfreie Materialprüfung | ZfP in Anwendung, Entwicklung und Forschung Berlin, 21.-23. Mai 2001 -Berichtsband 75-CD | START |
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Ziel
Aufgabe
Lösung: Einsatz Turbulenzsensor
Prinzip Turbulenzsensor (Patentanmeldung)
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Eindimensionale Abtastung
1. Bespiel: Laserschweißnaht mit
6 künstlichen (erodierten) Poren.
Poren-Æ: 100 mm, Tiefe: 50 - 300 mm
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2. Beispiel: Laserschweißnaht
mit 2 Poren.
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Zweidimensionale Abtastung
Beispiel: Erkennung von Tiefziehdefekten
Darstellung als Grauwertbild:
Tiefgezogene Hülse,Durchmesser 16 mm |
Abtastung der Hülsen-Mantelfläche Messfeld: 500 x 60 Punkte auf 50 x 6 mm2
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Ausschnitt Messfeld
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Beobachtung:
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Sensorkopf
Fertigungstauglicher Sensorkopf
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Abb:
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Systemaufbau
Abb:
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Technische Kenndaten
Herstellkosten

| Prüfverfahren | Einschränkungen | ||||||||||||||
| Wirbelstromprüfung |
| Profilometer (berührend)
| Bildverarbeitung, Streulichtanalyse,
Streifenlichtanalyse
| Optische Höhenprofilvermessung (Weißlicht-Interferometrie, abtastende Autofokus- / Triangulationssensorik)
| Hochspannungsprüfung
| Verfahren zur Dichtheitsprüfung
(mit Gasen und Flüssigkeiten, Ultraschalltransmissionsmessung)
| Röntgendurchstrahlung
| (Rißtiefe,-breite groß gegenüber Werkstoffdicke) Klanganalyse
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Aufgabe
Umsetzung
Ratiopotential
![]() Prüflinie mit 6 Prüfstationen, direkt nach dem Laserschweißen. Erste Prüfstation: Turbulenzsensor. | ![]() Bisher: Manuelle Sichtprüfung.
Turbulenzsensor im Einsatz.
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| Herausgeber: DGfZP, Programmierung: NDT.net | START |