ZfP in Anwendung, Entwicklung und Forschung
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| DGZfP-JAHRESTAGUNG 2003 ZfP in Anwendung, Entwicklung und Forschung | |||
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| ZfP Inspektion mit Shearing an der ConcordeWalz, Thomas, Ettemeyer AGNersinger Str. 12-16, 89275 Elchingen Kontakt: Walz Thomas Dipl.-Ing. Damit die Concorde noch lange fliegtIn Frankreich ist der Einsatz der Shearografie bereits seit längerer Zeit in der Praxis eingeführt. So war der französische Hubschrauberhersteller Eurocopter das erste Unternehmen überhaupt, das eine vollautomatische shearografische Prüfung in der Produktion in Europa einführte. Aber auch andere französische Unternehmen wie Aero-spatiale oder Snecma setzten schon früh auf Shearografie und unter-suchten die vielfältigen Einsatzmöglichkeiten zur Prüfung von Komponenten der Luft- und Raumfahrt.So ist es nicht verwunderlich, dass die erste Zulassung der Shearografie als Prüfverfahren für die Inspektion von Bauteilen von Verkehrsflugzeugen in Frankreich erfolgte. Inzwischen wurde die Shearografie von der französischen Luftfahrtbehörde verbindlich als Prüfverfahren für einige Bauteile des Überschallflugzeugs Concorde vorgeschrieben. Die Qualifizierung des Verfahrens erfolgte dabei durch den französischen Prüfspezialisten NDT Expert, der in aufwändigen Versuchsprogrammen die Shearografie als geeignetes Prüfverfahren ermittelte und die verfahrenstechnischen Vorschriften erarbeitete. Dabei werden die zu prüfenden Bauteile im eingebauten Zustand mit einem Halogenstrahler in vorgegebenem Abstand kurzzeitig erwärmt und das bei der Abkühlung entstehende Verformungsmuster mit einer Shearografiekamera gemessen. Der Zeitaufwand für eine Prüfung ist minimal und das Prüfergebnis zeigt alle relevanten Probleme auf, wie beispielsweise Strukturfehler, Wassereinschlüsse, Klebefehler, etc. Da das System teilweise auch über Kopf oder an Seitenflächen des Flugzeugs eingesetzt wird, wurde ein spezielles Stativ entwickelt, das sich mittels Saugfüssen direkt an der zu prüfenden Fläche hält. Damit ist der Einsatz des Prüfsystems vollkommen mobil möglich und kann sowohl im Hangar als auch auf dem Rollfeld erfolgen.
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