NDTnet 1998 June, Vol.3 No.6

Tiefenbestimmung von Laufflächenfehlern an Eisenbahnrädern unter Nutzung linear polarisierter Transversalwellen Verfahrens-Optimierung und -Erprobung

H.-J. Salzburger, Fraunhofer Institut Zerstörungsfreie Prüfverfahren, Saarbrücken; H. Hintze, Deutsche Bahn AG, Kirchmöser
DEUTSCHE GESELLSCHAFT FUR ZERSTÖRUNGSFREIE PRUFUNG
DACH-Jahrestagung 1996 Lindau, 13. - 15. Mai

TABLE OF CONTENTS
  1. Einleitung und Aufgabenstellung
  2. Methode
  3. Auswertemethoden
  4. Ergebnisse
  5. Zusammenfassung
  6. Literatur

1 Einleitung und Aufgabenstellung

2. Methode

3. Auswertemethoden

4. Ergebnisse

5. Zusammenfassung

6. Literatur

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Copyright © Rolf Diederichs, rd@ndt.net 9. June 1998
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