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Pioneering Inspection of Railroad Rails with Eddy Currents

H. - M. Thomas, BAM Berlin (Federal Bureau of Material Testing)
M. Junger, ROHMANN GmbH Frankenthal
H. Hintze, R. Krull, Deutsche Bahn AG, Kirchmöser
S. Rühe, Prüftechnik Linke & Rühe, Magdeburg

Contact

1. Summary

2. Problem Definition

3. Laboratory Tests regarding High-Speed Inspection

4. Probe Guidance with the Rail-Inspection Train

5.Results of the Rail-Inspection

6.Literature

  1. Junger, M. (Frankenthal); Thomas H. - M. (Berlin); Krull, R. (Kirchmöser): Das Wirbelstrom-Verfahren auf die Schiene gebracht: Prüfung betriebsbedingter Schädigungen an Eisenbahnschienen mit Wirbelstrom-Verfahren (Eddy-Current Technology on Rails: Inspection of Traffic-Induced Defects on Railroad Rails with Eddy-Current Technology) Annual DGZfP Convention Celle/Germany (May 10 to 12, 1999)
  2. Junger, M.; Thomas, H. - M. and Krull, R.: Wirbelstromprüfung betriebsbedingter Schädigungen an Eisenbahnschienen (Eddy-Current Inspection of Traffic-Induced Defects on Railroad Rails) "Stahl und Eisen" 119 (1999), issue 12, pages 107 - 110 Verlag Stahleisen GmbH, Düsseldorf/Germany
  3. Rühe, S.; von Hornhardt, A. and Thomas, H. - M.: Wirbelstrom-Handprüfsystem für Eisenbahnschienen (Eddy-Current Based Manual Inspection System for Railroad Rails) DGZfP/DACH Convention Innsbruck/Austria (May 29 to 31, 2000)

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